제품 개요

이 12.8V 100Ah LiFePO4 RV 배터리는-40도까지 충전할 수 있는 자열 시스템, 겨울 캠핑과 추운 기후의 RV 생활의 가장 큰 도전을 해결합니다.전류를 받아들이기 전에 최적의 충전 온도까지 열전지를.

핵심 판매점: 극심 한 추위에 대한 자체 난방

• -40°C 충전: 냉동 상태에서 충전하기 전에 세포를 가열합니다
• 자동 활성화: 난방 패드는 0도 이하로 켜집니다.
• 낮은 전력 소모: 배터리 또는 외부 소스에서 효율적으로 가열
• 4000주기 수명: 수년간의 겨울 모험을 위해 신뢰할 수 있는 전력
• 덤프 인 교체: M8 단말기로 표준 12.8V 발자국

기술 사양

방출 특성

충전 매개 변수

자기 난방 대 표준 배터리 비교

차원 옵션 ( 참조)

스마트 BMS 보호

포장 및 운송

겨울 RV 를 위해 자기 난방 을 선택하는 이유

표준 LiFePO4 배터리는 섭씨 0도 이하로 충전할 수 없습니다. 냉각 온도에서 충전하면 세포를 영구적으로 손상시키는 리?? 접착이 발생합니다.이 배터리 자체 난방 시스템은 문제를 해결합니다.: BMS가 0°C 이하의 세포 온도를 감지하면, 충전이 시작되기 전에 5°C까지 세포를 따뜻하게 하기 위해 내장 된 난방 패드를 활성화합니다.겨울 캠퍼, 스키 투어 RV 및 북위 밴라이퍼는 태양광, 대전 또는 해변 전력으로 어떤 날씨에도 충전 할 수 있습니다.

응용 사례 연구

사건: 스키 리조트 반 라이프
캐나다 로키스 산맥에 사는 한 사람이 이 12.8V 100Ah 자열 배터리를 -30°C의 겨울에도 사용합니다. 태양 전지판은디젤 히터 유지냉장고와 전자 장치가 작동합니다. 두 겨울 후에 배터리는 원래 용량의 99%를 유지합니다. 표준 LiFePO4에서 불가능한 업적입니다.

겨울 에 RV 를 타는 사람 들 에게 자기 가열 이 중요 한 이유

표준 LiFePO4 배터리는 한 가지 중요한 한계를 공유합니다. 그들의 세포는 0도 이하의 전류 충전을 받아들일 수 없습니다. 얼어붙은 배터리를 충전하려는 시도는 애노드에 리?? 접시를 유발합니다.영구적으로 용량을 줄이고 내부 단회로로 이어질 수 있습니다.로키 산맥, 알프스 산맥 또는 북 스칸디나비아의 겨울 캠퍼에게는 이러한 제한이 역사적으로 소유자가 패드 히터로 배터리를 따뜻하게 유지하거나 저하된 성능을 받아들이도록 강요했습니다.

이 배터리는 이 문제를 완전히 제거합니다. 통합 된 난방 패드는 세포 핵을 감싸고 BMS에 의해 제어됩니다.셀 온도가 0°C 이하로 떨어지고 충전원이 연결되면, 히터는 먼저 켜지고, 충전이 시작되기 전에 약 5도까지 열을 가합니다. 결과는 태양에서 충전하는 진정한 4시즌 배터리입니다.전원 변속기 또는 지상 전력 -40°C 환경 온도에서도.

난방 시스템 이 단계적 으로 작동 하는 방법

가열 순서는 완전히 자동이고 사용자 입력이 필요하지 않습니다. 단계 1: BMS는 내장된 NTC 센서를 통해 세포 온도를 지속적으로 읽습니다. 단계 2:온도가 0°C 이하이고 충전 전압이 감지되면, BMS는 제어 전류를 난방 패드에 전달합니다. 세 번째 단계: 배터리는 충전 문턱에 도달할 때까지 1 분당 약 1 ° C의 안전한 속도로 따뜻합니다. 네 번째 단계:정상 DC/CV 충전이 시작되고 히터는 자동으로 꺼집니다..

난방 사용량은 소박합니다. 열기 단계 동안 약 30W, 일반적으로 시작 온도에 따라 10 ~ 30 분 동안.대부분의 겨울 시나리오에서 이 에너지는 태양 전지 배열 또는 대전기로 공급됩니다., 그래서 배터리는 스스로 열을 공급하지 않습니다. 극심한 추운 상태에서 소유자는 또한 출발하기 전에 육지 전력에서 배터리를 미리 가열 할 수 있습니다.트레일 헤드 또는 스키 리조트에서 완전한 충전 상태를 보장합니다..

겨울 배터리 관리 및 보관 팁

자열 LiFePO4 배터리에서 가장 긴 서비스를 얻기 위해, 그것은 장기 저장 기간 동안 50% 이상 충전 유지합니다.그리고 난방 회로는 0°C 이상에서 잠복하고 있습니다.저장된 배터리는 몇 달 동안 충전을 유지할 수 있습니다. -20°C 이하에서 60일 이상 보관하는 경우, 태양 전지 패널이나 유지보수 장치를 한 달에 한 번 연결하여 패키지를 건강하게 유지하십시오.

차량을 겨울철에 보관하는 RV 소유자에게는 이 배터리가 설치되어 있을 수 있습니다.시즌 첫 여행 전에, 단순히 육지 전원을 연결하거나 엔진을 켜십시오; 배터리는 자신의 온도를 관리하고 당신이있을 때 준비됩니다.

자주 묻는 질문

Q1: 난방 시스템은 얼마나 많은 전력을 소비합니까?
A: 히팅 패드는 약 30W를 소비하고, 일반적으로 충전하기 전에 10~30분 동안 온도가 0°C 이하일 때만 작동합니다.

Q2: 따뜻한 기후에서 이 배터리를 사용할 수 있나요?
A: 예. 난방 시스템은 0°C 이상에서 잠자고 있으며 정상적인 작동에 영향을 미치지 않습니다.

Q3: 난방으로 배터리가 손상되나요?
A: 아닙니다. 난방 패드는 온도 조절을 통해 온도가 최적의 충전 온도까지 온화하여 배터리를 냉전 충전 손상으로부터 보호합니다.

Q4: 보증은 무엇입니까?
A: 배터리 및 난방 시스템을 포함하는 3 년의 포괄적 보증.

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