제품 세부정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Ecolite/OEM/ODM
결제 및 배송 조건
최소 주문 수량: 5000
가격: Inquiry
포장 세부 사항: 판지 팔레트 컨테이너
배달 시간: 1~2개월
지불 조건: 신용장, 티/티
공급 능력: 달 당 5000 단위
USB 출력: |
5V/2.1A |
범위 정확도: |
0.2bar/3psi |
현재 시작: |
300A |
작동 온도: |
-20 ° C ~ +50 ° C |
자동차 출력: |
12V |
충전 시간: |
4~5시간 |
공칭 전압: |
12.8V |
점프 시작 시간: |
1회 충전으로 최대 20회 |
입력 전압: |
5V/2A |
추가 기능: |
LED 손전등, 보조베터리 기능 |
작동 온도: |
-20°C ~ 60°C |
보관 온도: |
-20 ° C ~ +50 ° C |
냉각: |
자연 대류 |
무게: |
350그램 |
전통적입니다: |
추운 겨울이나 자동차 배터리가 방전되었을 때 |
USB 출력: |
5V/2.1A |
범위 정확도: |
0.2bar/3psi |
현재 시작: |
300A |
작동 온도: |
-20 ° C ~ +50 ° C |
자동차 출력: |
12V |
충전 시간: |
4~5시간 |
공칭 전압: |
12.8V |
점프 시작 시간: |
1회 충전으로 최대 20회 |
입력 전압: |
5V/2A |
추가 기능: |
LED 손전등, 보조베터리 기능 |
작동 온도: |
-20°C ~ 60°C |
보관 온도: |
-20 ° C ~ +50 ° C |
냉각: |
자연 대류 |
무게: |
350그램 |
전통적입니다: |
추운 겨울이나 자동차 배터리가 방전되었을 때 |
제품 개요
Ecolite LFP12.8V 80Ah는 차량, 보트 및 장비의 기존 납산 시동 배터리를 대체하기 위해 특별히 설계된 고성능 리튬 인산철(LiFePO4) 시동 배터리입니다. 1200CCA 콜드 크랭킹 암페어와 1200A 펄스 방전 전류를 제공하여 추운 조건에서도 즉각적이고 안정적인 시동 전력을 제공하며, 동급 납산 배터리 무게의 절반 이하입니다. 엔진 시동의 엄격한 요구 사항을 위해 설계된 이 배터리는 유지 보수가 필요 없고 직접 교체가 가능한 패키지에 높은 순간 전류, 빠른 충전 기능 및 뛰어난 사이클 수명을 결합했습니다.
안정적인 엔진 시동을 위한 설계
딥 사이클 배터리와 달리 이 시동 배터리는 짧은 순간에 막대한 전류를 전달하도록 최적화되었습니다. 1200CCA(DY-2015 표준 테스트 기준) 및 최대 1200A(≤1초)의 펄스 방전으로 가솔린 및 디젤 엔진을 강력하게 시동합니다. -20°C에서도 마찬가지입니다. 높은 30C 방전율은 차량이 첫 시도에 시동되도록 보장하여 오래되거나 차가운 납산 배터리에서 흔히 발생하는 전압 강하 및 느린 성능을 제거합니다.
시동 간 빠른 충전
최대 100A의 충전 전류를 지원하여 차량의 발전기를 통해 빠르게 충전되며 약 1시간 안에 완전 충전됩니다. 이를 통해 짧은 주행 후 또는 반복적인 시동 시도 후에도 배터리가 항상 다음 시동 사이클을 준비할 수 있습니다.
긴 서비스 수명으로 교체 빈도 감소
80% 방전 심도에서 2000회 이상의 사이클 수명을 자랑하는 이 LiFePO4 시동 배터리는 일반 사용 시 5~7년 동안 사용할 수 있어 납산 배터리(일반적으로 300~500회)보다 훨씬 깁니다. 이러한 긴 수명은 교체 횟수 감소, 장기적인 비용 절감 및 차량 및 잦은 운전자의 가동 중지 시간 감소로 이어집니다.
향상된 성능을 위한 경량 설계
동급 납산 시동 배터리 무게의 절반 이하인 11.5kg에 불과한 이 배터리는 차량 전체 무게를 줄여 연비와 핸들링을 개선합니다. 컴팩트한 크기(306×174×200/220mm)로 대부분의 표준 배터리 트레이에 수정 없이 직접 장착할 수 있습니다.
험난한 환경을 견디도록 제작
충격 방지 ABS 인클로저와 IP65 보호 기능을 갖춘 이 배터리는 먼지, 습기, 진동 및 염수 분무에 강하여 엔진룸, 선박 엔진 구획 및 오프로드 차량에 적합합니다. 밀봉된 유지 보수가 필요 없는 설계는 산 누출 및 단자 부식을 방지합니다.
| 전기 매개변수 | ||
| 공칭 전압 | 12.8V | |
| 정격 용량 | 80Ah | |
| 에너지 | 1024Wh | |
| 저항 | ≤12mΩ | |
| 효율 | ≥98% | |
| 사이클 수명(1C, 80%DOD, 25°C) | >2000회 | |
| 자가 방전 | <2% 월 | |
| 셀 직렬/병렬 | 4S/4P | |
| 기계 매개변수 | ||
| 치수(가로×세로×높이) | 306x174x200/220mm | |
| 치수(가로×세로×높이) | 12.05x 6.85x7.87/8.66" | |
| 무게 | 11.5kg | |
| 단자 유형 | 포스트 | |
| 배터리 하우징 | ABS | |
| 하우징 보호 | IP65 | |
| 셀 유형-화학 | LiFePO4 셀 | |
| 통신 | / | |
| 방전 매개변수 | ||
| 연속 방전 전류 | 200A | |
| 펄스 방전 전류 | 1200A(≤1초) | |
| CCA(DY-2015 테스트 기준) | 1200CCA | |
| BMS 방전 차단 전압 | 8V | |
| 재연결 전압 | 9.2V | |
| 충전 매개변수 | ||
| 충전 방법 | CC-CV | |
| 충전 전압 | 14.2~14.4V | |
| 권장 플로트 전압 | 13.5~13.8V | |
| 권장 충전 전류 | 40A | |
| 최대 충전 전류 | 100A | |
| BMS 충전 차단 전압 | 15.6V | |
| 온도 매개변수 | ||
| 방전 온도 | -20°C ~ 60°C | |
| 충전 온도 | 0°C ~ 55°C | |
| 보관 온도 | 0°C ~ 35°C | |
| BMS 고온 차단 | 65°C | |
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